楽しい鉄オタ旅行 佐久間レールパークへ

連休２日目、今日も一人暮らし。
と言うことで、カミさんと一緒ではとてもできない鉄オタ旅行を。
飯田線を楽しんで、佐久間レールパークに行ってきました。

今回の旅行はJR東海の「青空フリーパス」を利用。2,500円で、JR東海エリアの結構広い範囲を自由に乗り降りできる。
この範囲を１日で回るのは不可能なくらい広いので、とってもお得。しかも、新幹線と寝台列車以外の、在来線の特急は特急券を払えば乗れるのもいい。紀伊長島なら「南紀」、下呂なら「ひだ」、中津川なら「しなの」、
で、飯田なら「伊那路」に乗れる。ということで、佐久間レールパークへ行くのに、中部天竜までは特急「ワイドビュー伊那路」を使ったわけです。

まずは名古屋駅から。朝は「ひだ」「しらさぎ」「しなの」「南紀」が出発する忙しい時間帯。連休ということもあって、軒並み満席、臨時列車も出る状況。そんな中、僕は９時５分発の新快速で豊橋へ。

名古屋発時点で５分遅れ状態で豊橋に着いたので、特急券を買う間もなく特急「伊那路」の待つホームへ。
２日前の18日に会社のそばの熱田駅で指定席を取ろうとしたら、すでに満席。と言うことで、自由席に潜り込もうと思ったら、当然時すでに遅し。先頭の１号車は指定席だけど、最前列のデッキに立っている人がいたので、僕もそこへ。

今日は佐久間レールパーク目当ての人と、佐久間駅から出発するさわやかウォーキングの参加者が入り交じって大混雑。沿線は写真を構えた人でいっぱい。さらには飯田線のツアーなんかもあって、ひなびたローカル線が、まあ何ということでしょう。

10時08分発の「（ワイドビュー）伊那路１号」は、飯田線をのんびり走って、11時19分に中部天竜到着。平成の大合併の影響とは言え、「浜松市」って、どうみてもおかしいぞ。

佐久間レールパークには、旧国鉄の歴史的な車両が展示してあり、屋内の展示室には、飯田線にちなんだ展示物や鉄道模型も。

本来は来場客も少なく、もっとまったりと楽しめたところだけど、１１月に閉館することもあり、今は大人気。僕としては、マイネ40を見たかったところだけど、移動したのか、今回は見られなかった。

1時間20分程レールパークを楽しんで、次は豊橋へ戻らずその先へ。時間の関係で、秘境駅を一ヶ所。

大嵐（おおぞれ）駅。場所はこれまた浜松市（ありえん）だけど、実際は、川を挟んだ愛知県北設楽郡豊根村への入り口。というか、合併前は、日本一小さい村、旧富山村の最寄り駅。

ということで、愛知県に行ってみよう！

手前は静岡県浜松市、で、

「たかすはし」を渡ると、そこは、

愛知県豊根村（旧富山村）。残念ながら、歩いていけるところに食べるところはなかったので、昼食抜きで、40分後に豊橋へ。

橋からは美しきかな天竜川。橋は意外と幅があったので、真ん中を歩けば、僕も何とか大丈夫。

帰りはのんびり各駅停車で。３両編成の普通がさらっと埋まって、立っている人もいたりして、地元の人には迷惑だっただろうなぁ。

ということで、無事午後４時に豊橋に帰還。昼食抜きだったので、駅でラーメンを食べて、特別快速で名古屋へ。

夜はスーパー先頭でひとっ風呂浴びて、寿司その他と日本酒で夕食。もうすっかり独身のオッサンの生活。（笑）

さあ今晩はゆっくり寝よ。明日はカミさんが帰ってくるので、普段通りの生活さ。それはそれで楽しみ。